Detalles MARC
| 000 -Líder |
|---|
| campo de control de longitud fija |
01737 a2200265 4500 |
| 005 - Fecha y Hora de Actualización |
|---|
| campo de control |
20240809125949.0 |
| 008 - Longitud Fija |
|---|
| campo de control de longitud fija |
140611s mx r 000 spa d |
| 020 ## - International Standard Book Number |
|---|
| ISBN |
978-958-8512-85-3 |
| 035 ## - Número de Control del Sistema |
|---|
| Número de control de sistema |
16780 |
| 040 ## - Fuente de Catalogación |
|---|
| Centro catalogador/agencia de origen |
Uniagraria |
| Lengua de catalogación |
Español |
| Normas de descripción |
rda |
| 100 1# - Entrada Principal -- Nombre de Persona |
|---|
| Nombre de persona |
Monroy Flores, Verel Elvira |
| 245 10 - Título Propiamente Dicho |
|---|
| Título |
Por una planeación humanizante inscrita en el derecho a la ciudad |
| Subtítulo |
El caso del transporte público en las ciudades de México y Bogotá para las personas en situación de discapacidad |
| 264 ## - Producción, Publicación, Distribución, Fabricación y Copyright |
|---|
| Producción, publicación, distribución, fabricación y copyright |
Bogotá |
| Nombre del de productor, editor, distribuidor, fabricante |
Universidad La Gran Colombia |
| Fecha de producción, publicación, distribución, fabricación o copyright |
2012 |
| 300 ## - Descripción Física |
|---|
| Extensión |
208 páginas |
| Otras características físicas |
16 x 23 cm. |
| 336 ## - Tipo de Contenido |
|---|
| Término de tipo de contenido |
texto |
| Código de tipo de contenido |
texto |
| Fuente |
rdacontent |
| 337 ## - Tipo de Medio |
|---|
| Nombre/término del tipo de medio |
no mediado |
| Código del tipo de medio |
no mediado |
| Fuente |
rdamedia |
| 338 ## - Tipo de Portador |
|---|
| Nombre/término del tipo de soporte |
volumen |
| Código del tipo de soporte |
volumen |
| Fuente |
rdacarrier |
| 505 0# - Nota de Contenido |
|---|
| Nota de contenido con formato |
La planeación urbana: Algo distinto por construir en torno al reconocimiento y garantía de los derechos y reivindicaciones para las personas en situación de discapacidad, Cap.1 Puntos de encuentro y oportunidad en el transporte público en las ciudades de México y Bogotá para las personas en situación de discapacidad: La planeación como instrumento estratégico en la consolidación del derecho a la ciudad, Cap.2 Por una planeación humanizante: Derecho a la ciudad y discapacidad, Cap.3 Consideraciones finales y recomendaciones: Por que el transporte como eje articulador entre el derecho a la ciudad, la planeación y las personas en situación de discapacidad, Cap.4 |
| 598 ## - Programas Académicos |
|---|
| Programas Académicos |
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| 082 04 - Número de Clasificación Decimal Dewey |
|---|
| Número de clasificación |
388.4087 / M65p |
| 650 #4 - Punto de Acceso Adicional -- Materia general |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Personas con discapacidades |
| Subdivisión de forma |
Asistencia social |
| Subdivisión cronológica |
Mexico (mexico) |
| 650 #4 - Punto de Acceso Adicional -- Materia general |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Personas con discapacidades |
| Subdivisión de forma |
Asistencia social |
| Subdivisión geográfica |
Bogota (Colombia) |
| 650 #4 - Punto de Acceso Adicional -- Materia general |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Politica de transporte urbano |
| Subdivisión geográfica |
Bogota (Colombia) |
| 650 #4 - Punto de Acceso Adicional -- Materia general |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Politica de transporte urbano |
| Subdivisión geográfica |
Mexico (mexico) |